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2022-04
- 【應(yīng)用分享】UPS電源逆變器測試應(yīng)用
- UPS不間斷電源，是一種含有儲能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。當(dāng)市電輸入正常時(shí)，UPS 將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負(fù)載使用，此時(shí)的UPS就是一臺交流市電穩(wěn)壓器，同時(shí)它還向機(jī)內(nèi)電池充電；當(dāng)市電...
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2022-03
- 【應(yīng)用分享】軍工級飛行器用避雷針系統(tǒng)測試應(yīng)用
- 本案例測試對象是軍工級避雷針系統(tǒng)，安裝在中大型無人機(jī)機(jī)身上，應(yīng)用于多軍種、公安部門、鐵道系統(tǒng)以及森林系統(tǒng)等場景。避雷針測試是通過試驗(yàn)設(shè)備，人工模擬雷電波對飛行器核心性能的影響，從而進(jìn)行防雷試驗(yàn)，以驗(yàn)證飛行器在雷電環(huán)境中的安全性，測試主要驗(yàn)證避雷針系統(tǒng)的通斷性及耐久性，對電壓電流精...
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2022-03
- 【應(yīng)用分享】高靈敏度電流傳感模塊測試應(yīng)用案例
- 近年來，物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，智能化程度越來越高，隨之而來，對信息采集最前端的傳感器要求越來越高。分享一篇磁電傳感器全球領(lǐng)先企業(yè)，使用費(fèi)思科技負(fù)載與電源在高靈敏度、高功率密度等級電流傳感器模塊測試應(yīng)用的案例，該企業(yè)的產(chǎn)品與方案應(yīng)用在交通、能源與汽車領(lǐng)域?？蛻粲龅降膯?..
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2022-02
- 電容的ESR是什么？
- 定義ESR是Equivalent Series Resistance三個單詞的縮寫，翻譯過來就是“等效串聯(lián)電阻”。如何理解任何一個電容都會存在ESR，在電容電極之間始終都存在著一個電氣性的電阻，如金屬引腳電阻、電極極板電阻、以及它們之間的連接電阻等等。鋁電解電容還包括存在于濕的電...
09
2022-02
- OBC、雙向DCDC(LLC/DAB) ,DC-AC逆變器SiC功率管應(yīng)用電路優(yōu)點(diǎn)和注意事項(xiàng)
- 適用于SiC柵極驅(qū)動的PCB布局方法：在為任一高功率或高電壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)印刷電路板 (PCB) 布局時(shí)，柵極驅(qū)動電路特別容易受到寄生阻抗和信號的影響。對于碳化硅 (SiC) 柵極驅(qū)動，更需認(rèn)真關(guān)注細(xì)節(jié)，因?yàn)槠潆妷汉碗娏鞯霓D(zhuǎn)換速率通常比硅快得多。遵循指定 PCB 設(shè)計(jì)指南，可以幫助減少...
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2021-12
- 費(fèi)思科技-超低壓大電流燃料電池測試應(yīng)用
- 測試對象：燃料電池（單片、膜電極、短堆） 近年來，我國積極參與國際社會碳減排，主動順應(yīng)全球綠色低碳發(fā)展潮流，積極布局碳中和，作為零排放能源，氫能是化石能源和可再生能源之間過渡和轉(zhuǎn)換的橋梁，發(fā)展氫能，有助于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。 ...
03
2021-09
- 【應(yīng)用分享】費(fèi)思科技汽車線束與中央控制盒測試系統(tǒng)
- 汽車中央控制盒是汽車整車電源分配及信號傳輸?shù)闹袠袉卧?，通過集合繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊，實(shí)現(xiàn)整車用電設(shè)備電源及控制信號的分配并對各用電設(shè)備及電線束進(jìn)行過載或短路保護(hù)。 汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件，向其傳輸規(guī)定的電流值，保證連接電路的...
06
2021-08
- 可編程電源的主要應(yīng)用
- 隨著各種電器和儀表設(shè)備的日漸豐富，對電源應(yīng)用的靈活性提出了更高的要求。設(shè)計(jì)一款使用靈活、方便的通用電源，正越來越成為市場所需，通過對壓與電流的編程，允許用戶設(shè)置功率輸出值、最高輸出電壓和最高輸出電流，通過不斷調(diào)整電源的輸出電壓與輸出電流，對負(fù)載進(jìn)行相應(yīng)的輸出測試，并通過示波器監(jiān)控...
02
2021-08
- 【應(yīng)用分享】汽車應(yīng)急啟動電源及其測試
- 汽車應(yīng)急啟動電源當(dāng)中國汽車保有量接近1.5億的時(shí)候，相對應(yīng)汽車的應(yīng)用越來越多?；旧厦枯v汽車都會遇到電池沒電的時(shí)候。那么問題來了，是叫汽車維修，拖車，還是直接使用汽車啟動電源呢？汽車啟動電源與普通移動電源的區(qū)別： 電芯不同，普通移動電源使用...
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2020-10
- 電池充放電內(nèi)阻測試系統(tǒng)
- 系統(tǒng)組成：