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2011-03
- 汽車LED組合尾燈及其實際應(yīng)用
- 本文主旨 由于LED固有的長使用壽命及利于新穎造型設(shè)計的優(yōu)勢，汽車設(shè)計社群近年來越來熱衷于使用LED。跟發(fā)光點單一的白熾燈泡不同，汽車應(yīng)用中結(jié)合使用多顆LED來提供停車及尾燈組合功能所需的光強度。尾燈功能要求的光強度較低，故其平均穩(wěn)壓功率必須...
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2011-03
- 不同電源供電及功率等級的LED照明驅(qū)動器方案
- 隨著LED技術(shù)的發(fā)展，LED的應(yīng)用已經(jīng)從傳統(tǒng)的小功率便攜產(chǎn)品背光拓展至中大功率的室內(nèi)照明、室外照明及手電筒等應(yīng)用。根據(jù)驅(qū)動電源的不同，LED照明通?？梢詣澐譃榻涣?直流(AC-DC) LED照明、直流-直流(DC-DC) LED照明電源以及電池供電的LED手電筒等不同類型，LED...
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2011-03
- 電子負(fù)載的選購指南以及應(yīng)用
- 1.電子負(fù)載的特點和用途 企業(yè)和研究機構(gòu)常常使用可變電阻模擬負(fù)載，進(jìn)行簡單的實驗，對于不同的負(fù)載電流要用不同的可變電阻器，使用麻煩。而且當(dāng)試驗電壓變化時，剛剛調(diào)好的負(fù)載電流數(shù)值又要變化，又需重新調(diào)整，工作效率較低，幾乎無法完成對電源、適配器、電池的真正測試。 電子負(fù)載...
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2011-03
- 電動汽車用電池智能化快速充電研究
- 電動汽車用電池的快速充電是電動汽車研究與開發(fā)過程中的重要課題。盡管許多實用化的充電設(shè)備或商用充電器具有快速充電及均衡充電的功能，但其通常是按事先 設(shè)定的充電電流對電池進(jìn)行充電。這種方法不能根據(jù)電池充電過程中的具體情況對充電電流進(jìn)行調(diào)整，為了避免出現(xiàn)過充電，設(shè)定的充電電流通常偏...
08
2011-03
- 太陽能照明系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究
- 引言 隨著煤炭，石油，天然氣等不可再生能源的日趨枯竭，能源問題己經(jīng)成為制約人類經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要問題之一，太陽能作為無污染的可再生的綠色能源，越來越受到世界各國的青睞，充分開發(fā)利用太陽能是各國政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略，是解決能源與環(huán)境保護(hù)的主要對策之一。目前，利用太陽能的有效途徑...
08
2011-03
- 解析高功率白光LED應(yīng)用及LED芯片的散熱問題
- 雖然看起來在特性的方面是相當(dāng)?shù)牟诲e，不過實際上還是有一些缺點的，就像在使用壽命上，只有3,000小時左右，再加上價格太貴也是不容易解決事情，或許價格太貴的問題可以花一點時間就可以下降一些，但是以現(xiàn)在30萬日圓的水準(zhǔn)來看的，要降到3,000甚至300日圓，那就需要10年以上的時...
08
2011-03
- 全彩LED顯示屏專用LED
- 全彩LED顯示屏的最關(guān)鍵部件是LED器件。原因有三： 第一，LED是全彩屏整機中使用數(shù)量最多的關(guān)鍵器件，每平方米會使用幾千至幾萬只LED; 第二，LED是決定整屏光學(xué)顯示性能的主體，直接影響觀眾對顯示屏的評價； 第三，LED在顯示屏整體成本中所占比例最大，從30%至70%不等...
07
2011-03
- LED電源可靠性要怎樣去檢驗
- 1 描述輸入電壓影響輸出電壓的幾個指標(biāo)形式 ?、拧》€(wěn)壓系數(shù) ?、?絕對穩(wěn)壓系數(shù)K
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2011-01
- LED通用照明：LED照明換代產(chǎn)品設(shè)計
- 文章來源：http://www.52forum.com/article/articleinfo/id/80007665 本應(yīng)用筆記探討了發(fā)光二極管(LED)在通用照明應(yīng)用中的發(fā)展趨勢，對比了LED與其它照明技術(shù)的性能，分析了LED燈設(shè)計以及在替代現(xiàn)有照明...
04
2011-01
- 汽車電子應(yīng)用的LED照明設(shè)計和雙LED應(yīng)用
- 文章來源：http://www.52forum.com/eesmart/article/articleinfo/id/80007330 中心議題： 汽車LED照明的設(shè)計應(yīng)用 雙LED應(yīng)用方案簡介 解決方案： 需要內(nèi)部檢測電阻器 &nb...