費思邀您參與IMCA 2019中國智能汽車技術大會-暨中國汽車質(zhì)量與測試展

中國汽車工業(yè)強勢崛起,我國也已發(fā)展成為全球最大的汽車生產(chǎn)國,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革浪潮風起云涌,智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車共性關鍵技術創(chuàng)新、生產(chǎn)線測試等技術發(fā)展既呈現(xiàn)出日新月異的新趨勢,也面臨著千載難逢的新機遇。

為促進智能汽車成果創(chuàng)新和高新技術開發(fā),增強智能汽車自主研發(fā)和實際應用能力,促進智能汽車技術產(chǎn)業(yè)化應用,推動其在能源、交通等領域的深入應用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,由廣東省汽車工程學會、廣東省儀器儀表學會聯(lián)合主辦的“IMCA第十六屆國際論壇2019中國智能汽車技術大會”將于2019年9月6-7日廣州東方賓館隆重舉行。


費思展位號:B185


大會以“加速智能技術發(fā)展,共創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新高度”為主題,深入探討智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車開發(fā)領域整車制造前沿新技術、零部件關鍵技術、先進生產(chǎn)工藝與設備以及相關配套產(chǎn)品等測試測量系統(tǒng),以促進汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化,優(yōu)化汽車制造業(yè)全流程,共建智能互聯(lián)汽車生態(tài)圈。

費思科技將攜各系列產(chǎn)品亮相本屆會議。

汽車供電波形模擬測試電源:

汽車供電系統(tǒng)因電氣使用環(huán)境較復雜,如馬達、電磁閥等各種元件啟動、關閉等原因?qū)е鹿╇婋妷撼3霈F(xiàn)大幅度波動等異常現(xiàn)象。為提高汽車電氣、電子設備可靠性,汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及整車廠常使用傳統(tǒng)可編程直流電源進行電氣可靠性測試,由于測試標準的多樣性、編程功能的復雜性以及傳統(tǒng)電源速率較慢等原因為這項工作增添了難度和費用。費思的FTP032-C系列以及FTH-C系列電源的汽車電子波形測試功能就可以解決這些問題。FTP032-C系列電源可實現(xiàn)ISO16750-2(道路車輛電氣電子設備的環(huán)境條件和試驗第2部分:電氣負荷)以及大眾VW80000電氣、電子設備測試波形功能。


FTH-C系列電源更是適用于新能源汽車電氣、電子設備測試,其測試波形滿足大眾VW80300測試要求。

電壓等級:40V,80V,600V,1000V;
功率等級:3.2kW~90kW(可定制更大功率);
高精確度:16位高速ADC/DAC,精密測量與控制;
通道功率范圍:低線性調(diào)整率,低負載調(diào)整率,低紋波,低噪聲;
斜率控制:可快速精準控制電壓(或電流斜率)上升和下降;
快速響應:2mS典型值的瞬態(tài)響應;
保護功能:過壓、過流、過功率、過溫等全方位智能保護;
外部控制:ON/OFF控制、模擬編程、監(jiān)控等隔離接口(選配);
支持標準:ISO16750-2,VW80000,VW80300;
上位機功能:波形顯示、標準測試波形導入,電源控制,采樣數(shù)據(jù)保存、回讀等,采樣速率最高100點/秒;
提供LAN、RS232遠程通訊接口;
智能風扇控制,降噪,提高使用壽命;           
TFT彩色液晶顯示屏,支持簡體中文與英文顯示。

FT汽車線束中央控制盒測試系統(tǒng)

FT汽車線束中央控制盒測試系統(tǒng),是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業(yè)設備。全鋁車架(黃板車)模擬車身布線環(huán)境配合高性能可編程直流電子負載陣列可模擬線束負荷各種工況。如加載、卸載、過載、耐久、短路、以及線束中熔斷器參數(shù)特性測試等。其次電子負載的動態(tài)功能和序列功能,可模擬規(guī)律性的動態(tài)負載和模擬按時序變化負載的特性測試。在測試過程中系統(tǒng)可以實時采集線束電流,壓降,自動計算等效電阻值和功率損耗值??蓪崟r顯示載波形,支持數(shù)據(jù)導出功能。FT汽車線束中央控制盒測試系統(tǒng)具有界面簡潔,操作簡單,高可靠性等特點,獲得客戶一致好評。

支持通道數(shù):240(max);
通道電壓范圍:0~500V;
通道電流范圍:0~240A;
通道功率范圍:150~1800W;
通道載模式:CC、CR、CV、CP;
通道測控精度,電壓:0.1%+0.1%F.S., 電流:0.1%+0.1%F.S.;
通道支持電壓遠、 近端功能;
通道支持動態(tài)和序列功能;